目前，校园自行车停放秩序存在一些痛点、堵点、难点，给师生生活带来一定的困扰又破坏了校园环境整洁。在厦大即将迎来百年校庆，全校师生热火朝天筹备盛典，卯足干劲更上一层楼之际，学校保卫处以百年校庆为契机，以更务实更人性化的工作回应师生对于自行车停车秩序的关切，探索校园自行车停车秩序环境治理新模式，通过上下其手，多措并举，打出一套治理“组合拳”，全力提升校园自行车停车秩序，给师生创造更加安全、便捷的停车环境。

科学把脉摸“症状”

为了更加全面了解校园自行车停车秩序的痛点、堵点、难点，今年年初，保卫处提前谋划召开专项会议，讨论研究和制定校园自行车停车秩序治理方案，事先做好治理思路和顶层方案设计，确定前期“把脉摸清‘症状’”的治理思路。一开始就组织力量对全校自行车停放区域进行实地勘查，尤其针对宿舍、食堂、教学场所、运动场馆等区域停车状况进行分析。通过摸底发现，勤业餐厅、芙蓉餐厅、芙蓉隧道口用餐时段停车困难秩序混乱问题突出，群贤校门附近自行车占道停车影响交通安全，海韵12-15园区内自行车停放堵塞消防通道，废弃无主自行车占用了大量停车资源等。

摸清“症状”后，保卫处通过“望闻问切”法，在前阶段摸排基础上，对重点区域进一步逐一摸清场地最大容量，可扩容车位数，是否有可分流停车场地，同一停车区域不同时段自行车进出停放状况，废弃无主自行车存量及分布情况等等。通过该阶段的摸排，基本确定了“症状”所在，为下一阶段的治理工作打下坚实的基础。

组合出拳“通二脉”

痛点、堵点、难点“症状”摸排上来后，如何整治？经过集体研究讨论，开出“组合出拳通二脉”药方，决定打好组合拳，做到标本兼治。对此，保卫处对摸排出来的“症状”问题建立整治清单，按轻重缓急，分举措逐步推进秩序提升。

安保力量“1+1”。4月份，学校通过招投标形式外购珠海葆力物业管理有限公司安保服务，负责公共区域和主干道路秩序环境管理。为做好自行车停放秩序治理，整合原有保卫干部和校卫队伍以及新外购安保服务力量两支队伍，建立区域化网格化管理机制，实行定人定岗定职责的“责任田”；率先确定食堂、教学楼、宿舍区等重点区域，痛点、堵点、难点区域为“主战场”，由两支安保队伍发挥示范引领作用，自主规整网格区域内的自行车；在日常和上课、就餐高峰期，加强对师生文明停车开展有针对性的引导，服务做好“引航标”。

现场办公出成效。海韵12-15园区自行车停放堵塞消防通道，成为自行车停车秩序治理的难点、痛点，长期未能得到有效解决。为了打好学生园区消防通道“保卫战”，2020年4月29日，保卫部（处）主动联合公寓办、资产处、后勤集团、公环中心海韵物业部及施工队负责人到现场办公，细化工作职责和工作分工，现场讨论研究解决方案，确定了资产处负责宿舍区入口铁门和人行道闸限期施工安装；保卫处及后勤物业负责园区内停放的700多辆自行车限期清理至海韵11号楼前停车场，并在园区道路入口道闸处安放告示牌，防止后续乱停放再次占用消防通道；学生处负责在该区域周边宿舍大门处张贴公告，做好停车秩序教育，对学生有序停放自行车进行宣传引导。通过近十天的整治，曾经拥堵不堪的消防通道立即宽敞畅通起来，宿舍楼前拥挤的小广场如今成了休闲好去处，取得海韵15学生宿舍园区消防通道“保卫战”的彻底胜利。

升级扩容增车位。华侨之家至凌云二园区靠山而建，高低差大，又紧邻上山主干道，缺乏停车位，停车十分不便。学生长期将大量自行车、电动车停放在道路右侧，严重影响过往车辆通行。车辆占用消防通道，形成堵点，又带来安全隐患。今年8月份，保卫处事先联合资产处、学生处现场查看，创新思路，研究制定增加车位方案。10月1日-15日，资产处按照多部门商定的增加车位方案，在凌云二园区对面绿地上开辟出一处可容纳近300辆自行车的停车场。停车场建成后，保卫处和后勤集团学生公寓门岗保安将周边无序停放的自行车移至该处，又由学生处开展教育引导，由两只安保队伍、后勤门岗保安现场开展为期一周的文明停车引导行动，逐渐实现该区域规范化停车，取得凌云路主干道道路交通良好秩序的胜利。

清理废车释资源。因毕业离校、车主换车等原因，校园内存在一定数量长期无人骑用的废弃无主自行车，这些车既占用了有限停车资源，也影响了有主自行车正常停放。为此，保卫处主动靠前，联合学生处、资产处研究制定方案，按照前期扫描、发现“木马”、对车贴标、移车对号入座、技防守夜、拍卖清理的思路，对思明校区、海韵园区、海韵学生公寓废弃无主自行车开展集中清理。

慎之又慎扫描“木马”——废弃无主自行车。为最大限度释放停车空间又最小范围误清有主自行车，保卫处秉持为师生办实事原则，从9月份开始，对疑似废弃自行车开展数量预估和分布区域摸排，确定了清理工作的时间安排、推进路径、组织方式，并且对清理工作量、清理成本进行初步核算。

锁定“木马”贴标识。为确保师生知情权，10月23日开始，保卫处广泛张贴公告开展清理工作宣传，在前期摸排的基础上，在每辆疑似废弃无主自行车座椅上粘贴“待清理废弃自行车”字样的告示，提醒车主提前做好准备配合清理。

按图索骥清“木马”。11月2日开始，对座椅上仍粘贴告示的无主自行车展开清理。5天时间，安保队伍100余人次，动用运输车90车次，保卫处陆续从勤业片区、芙蓉片区、南光片区、嘉庚片区、家属区、学生公寓等片区，清理出3700多辆废弃无主自行车。

对号入座“1对1”。为方便误清自行车认领，在制定清理方案伊始，就专门研究被误清的车主如何快速找回车辆的思路。清理期间，工作人员分区域收集废弃自行车，转运至归集存放处再依据收集区域分片停放，同时立上指示牌标明区域来源，车主可根据指示牌较快寻回爱车。

双重技防保“复查”。在清理方案设定时限内，保卫处在废弃自行车归集存放处增设“高清监控探头+高音喇叭”24小时双重技防，并将监控探头视频在保卫处监控中心屏幕上墙，远程安保提示语音监控，保障师生财产安全。

细调优化“调疏堵”

通过组合出拳“通二脉”，既疏通了自行车停车堵点、痛点、难点，又解决了有主自行车停放问题，校园停车秩序呈现出一个崭新面貌。

勤业、芙蓉餐厅区域因为是就餐区和住宿区交叉区域，在就餐高峰期，餐厅门口一带总是“门庭若市”“车水马龙”，乌泱泱的一片自行车常让人犯怵。经过清理废弃无主自行车，腾出了大量宝贵停车空间，傲立于道路中间的自行车已难再见，但是该区域，车辆杂乱停放、占用道路的情况仍时常发生。为规范就餐停车秩序，保卫处制定“调养”方案，对餐厅周边停车秩序进行“调养”。首先是摆放圆锥、指示牌，划定停车区域，“堵”住车辆的无边界停放，保证道路、出入口的畅通；其次是依据师生停车习惯，优化自行车铁架布局，调整车辆摆放方式，“疏通”停车空间，扩展停车位。通过对现有停车环境的这些微调优化，校园自行车停放秩序向着更加人性化、更加有序方向发展。

通过多措并举打好“组合拳”，有效推进了自行车停车秩序治理。经过多部门合力、积极创新思路、有序有效推进自行车清理，思明校区的自行车停放空间、停车秩序得到前所未有的改善，文明停车也已渐渐成为师生在校生活的一种习惯，整治自行车停车秩序也带来了实实在在的效果。

（保卫处  吴晓丽）